饕界美食街是敕勒川街道万正尚都社区的一条商业街，也是赛罕区交管大队五中队管辖的一条小街巷，由于附近幼儿园、小学、中学聚集，再加上美食街食客较多，人多、车多，堵车已成为常态。为了有效缓解这里交通不畅、停车困难的问题，万正尚都社区牵头召集辖区商户代表、物业公司、学校、小区居民代表、城管中队等相关人员参加赛罕区交管大队“开门纳谏”活动，献计献策。经过多次调研、考证，确定方案，施划交通标线，增设交通标识、设备。如今，饕界美食街周边人车混行、交通不畅、停车困难等问题破解了。

开门听取意见 群众参与交通治理

10月17日，在饕界美食街入口处，记者看到车辆有序地由东向西或左转或右转驶入如意南路，而想要进入饕界美食街的车辆则从美食街商铺南侧进入内部道路，转一个弯之后再分别左转或者右转进入。饕界美食街西段、绿地公馆一号小区南侧的停车位也重新施划了，在停车位后空出一米多宽的通道，中间还有护栏相隔。饕界美食街北街原本施划在道路西侧的停车位取消了，车辆通行更加顺畅。被取消的还有饕界美食街东段路北的停车位。整个区域没有车辆拥堵，也没车辆乱停乱放。而在一个多月之前，这里还是一片混乱，特别是早晚高峰别说车出不去，就连行人也得在车辆缝隙中穿行，不仅乱而且特别危险。

9月7日，针对绿地商住区的交通、停车问题，赛罕区交管大队召开了交通问题综合提升座谈会，开门纳谏，征求绿地商住小区和写字楼物业公司、业委会、企业及居民代表的意见和建议。为缓解饕界美食街周边停车压力，提升周边营商环境，9月17日下午，万正尚都社区又召集腾飞大厦物业公司、饕界物业公司、腾飞大厦地下收费停车场负责人、饕界商家代表等就停车问题进行沟通协商。在此期间，赛罕区交管大队又牵头进行了两次现场实地调研。

“我们就在这里住，堵不堵、哪里最堵、为什么堵我们最清楚，也最有发言权。”采访中不少居民、商户代表这样说。两次座谈协商，两次现场调研，不论是群众还是交管部门，对于绿地商住区域的交通情况都有了更深的了解，对解决的方法也有了更全面的认识。

9月23日，市交管支队下发了关于调整饕界美食街周边道路机动车通行方式的通告。昨日，17块交通标识标牌全部安装到位、24条交通标线施划完毕。赛罕区交管大队在沿街的商铺、小区、幼儿园以及各单位的门口都张贴了绕行方案，并就通行方式向居民、商户进行了详细解释。

赛罕区交管大队副大队长包青山说：“让群众参与到交通治理过程中，献言献策，是对交通参与者的一种尊重，也是我们以人民为中心的思想的体现。通过这样一种方式，不论是交通管理者还是交通参与者，大家积极沟通，统一思想，通行方案才得以顺利实施。”

创新管理办法 交通顺畅更安全

绿地商住区内不仅有饕界美食街，还有一所幼儿园、一所小学及一所中学。为了方便，以前接送学生上下学的家长经常乱停乱放，还有不少学生、家长横穿马路。一旦发生拥堵，不仅学苑街、如意南路堵得水泄不通，就连周边的腾飞南路、东二环路也会受到波及，而原本建在学校门口供行人通行的过街天桥却少有人用。

为了提高通行效率、提升交通参与者的安全感，赛罕区交管大队在学苑街安装了中心护栏，切断行人横穿马路的通道，也切断了从饕界美食街北街出来的车辆左转的道路。不仅如此，原来接送学生停放在两侧的车辆现在只能停放到北侧。“没有行人横穿马路，车行驶也顺畅了很多，行人过街也更加安全了。而且饕界美食街北街对正的护栏是可伸缩的，到了周末或节假日，交警就放开了这个口子，从饕界美食街北街出来的车辆也可以左转了，我觉得非常人性化。”绿地公馆一号小区的居民说。

让居民感到人性化、安全的不仅是学苑街上的交通整治，还有饕界美食街的。交管部门和城管部门合力将饕界美食街西段路北原有的停车位整体前移1.2米，用护栏在小区栅栏与停车位之间隔开一条人行通道，方便行人通行。

此外，家长在敕勒川绿地小学接送学生时，车辆停放的方式也发生了改变，将原来双侧停放改为了西侧停放，程度地保障学生安全。在绿地商住区交通问题整治的过程中，赛罕区交管大队创新管理方式，将双向通行改为单行，极大地提高了通行效率。而且增加了17块交通标识标牌，施划了24条交通标线，不断提升绿地商住区整体交通能力。

科学合理利用资源 停车位“少了”食客却多了

饕界美食街北街路西侧的停车位取消了，饕界美食街东段路北侧的停车位也取消了。“本来下班回家停车就像拆盲盒一样，现在取消了停车位我们回来找车位更困难了。”“来吃饭的人最愁的就是找停车位，现在取消了这些停车位，人们越发不愿意来了。”刚看到通行方案的时候，不少居民和商户都不理解。然而，当方案开始实施之后，人们却发现这样的方式更科学，来吃饭的人停车反倒更方便了。

赛罕区交管大队副大队长包青山介绍：“本身腾飞大厦地下收费停车场有很多停车位闲置，经过协商，来饕界美食街吃饭的顾客凭借饭店的票据就可以免费在腾飞大厦地下停车场停车，饭店再和地下停车场进行费用交割，这样一来不仅解决了来美食街吃饭的顾客对停车的担忧，也给地下停车场带来了生意。”包青山说。