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[摘要] 作为内蒙古的首府,呼和浩特正在快速的发展,但由于地理位置和国家政策,呼和浩特没有发展成为一线城市,但如果那天国家发展方向改变,或者政策的突然转变,呼和浩特发展成为北上广那样的大城市不是问题。
作为内蒙古的首府,呼和浩特正在快速的发展,但由于地理位置和国家政策,呼和浩特没有发展成为一线城市,但如果那天国家发展方向改变,或者政策的突然转变,呼和浩特发展成为北上广那样的大城市不是问题。
呼和浩特位置
呼和浩特在内蒙古是中心位置,但国家整体上却不是,如果呼和浩特的位置和乌兰察布调换一下,那么呼和浩特就是稳妥的一线城市。
呼和浩特在铁路上不是一个中心点,只有东西方向的铁路,在公路上仍然只有东西方向,而其它城市比如郑州和西安,在地理位置是绝佳,因此发展起来顺风顺水,就是自己不想发展,都会带动起来。
同样作为山西大同,不是山西发展起来的,而是呼和浩特不断地发展把大同带动起来了,而呼和浩特只缺一个机会。
加快和蒙古国的来往
如果加快和蒙古国的来往,那么内蒙古的发展就会加快,同时呼和浩特的发展也会加快,但众说周知蒙古是一个相对比较贫穷的国家。
但经过这次强沙尘暴事件,相信中国和蒙古国的来往会更为密切,同时也会重视内蒙古的发展,这样一来呼和浩特顺势发展的机会就会非常大。
呼包鄂协同发展
内蒙古经济最强的三个城市都挨着,并且提出呼包鄂也很多年了,但是三地几乎没有任何相关协同发展的趋势,只是建立了火车的联系。
而这种联系只是带动了沿路的房价。三地应该快速靠拢,呼和浩特向西,包头向东,鄂尔多斯向东北,三地慢慢发展成不可或缺的经济圈,就像长三角,珠三角,而不是单纯的靠自己发展,这样既慢又不会有成效。
加快向南的铁路和公路建设
刚开通到济南的动车,却遭到网友的评论,如果直接跨过大同,到达太原,那么呼和浩特公路和铁路线也会密集起来,这样也会快速发展。
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