为给市民出行提供便捷的交通环境，解决交通拥堵，今年，呼和浩特市委、市政府提出了建设“两环四线”路网工程。5月10日，记者采访了呼和浩特市政工程管理局相关领导，对“两环四线”路网工程进展进行了详细了解。

沿河环路：沿河环路长约46.60公里，道路红线为35~55米，设计时速60公里，包括乌素图沟沿河路、滨河南北路、万通路-哈拉沁路，5月份开工，今年年底完工。

三环路：三环路全长82.54公里，工程总投资243.59亿元。该工程由新建、改造和利用3部分组成，其中新建部分46.37公里、北线改造旧110国道8公里、利用新110国道28.17公里。整体设计为城市快速路，东、南、西线由高架和地面辅路组成，高架双向6车道，设计时速80公里；地面层双向6车道，为城市主干道及城市景观大道，设计时速50公里。目前，三环路正在做前期准备工作，预计年内开工。

云中路新机场连接线：工程起点为世纪十八路，终点为南二环快速路，全长约3.5公里，红线宽度60米，设计时速80公里。全线采用高架快速路形式，主路双向8车道，辅路双向8车道断面布置；共设置2对上下匝道、2座互通立交（南二环立交和滨河南北路立交）。工程6月开工，2018年10月完工。

乌兰察布路大学路：工程改造道路为沿乌兰察布路-如意和大街、大学路-如意和大街，其中：乌兰察布路（昭乌达路-东二环路）主路为东向西单行，大学路主路为（石羊桥路-东二环路）西向东单行，这两条路与东二环路节点并线，最终沿如意和大街向东至科尔沁快速路。东西向改造提升线路全长约17.3公里，其中乌兰察布路段长约6.1公里，大学路段长约7.8公里，如意和大街段长约3.4公里。全线主路采用高架形式，设计时速60公里。本项目采用预制拼装工艺，尽量在夜间施工作业。工程5月开工，2018年10月完工。

昭乌达路哲里木路：工程南起南二环快速路、北至北二环快速路，全长约9.2公里，采用主线高架+地面辅道的形式，工程包含新建立交2座（大学街立交、乌兰察布西街立交）、改造立交3座（南二环快速路-昭乌达路立交、鼓楼立交、北二环立交）、布置上下匝道5对。主线规模为双向6车道，设计时速60公里，地面辅道规模为双向6车道，设计时速40公里。工程5月开工，2018年10月完工。

白塔机场连接线：工程西起科尔沁南立交、东至三环快速路，线路长约7.26公里，设计时速60公里。工程6月开工，2018年10月完工。